某集團(tuán)車間通風(fēng)降溫為什么最終決定使用環(huán)?？照{(diào)降溫

某集團(tuán)生產(chǎn)空調(diào)，投資比市場低，想用自己的產(chǎn)品為自己的企業(yè)的車間通風(fēng)降溫，但考慮到能源消耗和車間環(huán)境因素最終放棄，最初的車間只有電風(fēng)扇，最高溫度達(dá)到了38度。

由于高溫環(huán)境工作人員的工作效率，車間通風(fēng)降溫設(shè)備落后，質(zhì)量控制下降，最后找到深圳合昌車間通風(fēng)降溫設(shè)備生產(chǎn)廠家為該集團(tuán)解決車間高溫問題，然后我們公司通過對產(chǎn)品的解說和實(shí)地考察，最終選擇用環(huán)?？照{(diào)降溫。

某集團(tuán)要求整體溫度不超過33度。車間通風(fēng)降溫工程就交給深圳合昌的工程設(shè)計(jì)師了，根據(jù)我們公司的工程師對車間的考察和專業(yè)調(diào)查，發(fā)現(xiàn)該車間跨度大，使用傳統(tǒng)空調(diào)降溫，送風(fēng)量和送風(fēng)距離不足夠降溫整個(gè)車間，不符合降溫要求。所以該集團(tuán)生產(chǎn)的是空調(diào)，也是傳統(tǒng)有壓縮機(jī)的空調(diào)，它適合家用，適合用在以個(gè)比較密閉的空間，并不適合用于該集團(tuán)的生產(chǎn)廠家，畢竟該集團(tuán)的車間門窗發(fā)現(xiàn)是全部打開的，我公司的工程師立馬想到了我們的車間通風(fēng)降溫環(huán)保空調(diào)，建議高集團(tuán)用環(huán)?？照{(diào)為車間通風(fēng)降溫，

車間通風(fēng)降溫設(shè)備環(huán)保空調(diào)送風(fēng)距離遠(yuǎn)，節(jié)能省電有省錢。該集團(tuán)最終選擇1.5kw、23000m3/h屋頂鐵皮瓦開孔安裝方式，一臺機(jī)器打開兩個(gè)吹風(fēng)口，共設(shè)計(jì)287臺，每小時(shí)整體通風(fēng)次數(shù)達(dá)到20次，實(shí)際整體溫度達(dá)到28度左右，整個(gè)車間的人都有風(fēng)感。員工開心得不得了，這個(gè)夏天再也不用汗流夾背了。

車間通風(fēng)降溫用節(jié)能環(huán)?？照{(diào)后，大量新鮮冷空氣送入室內(nèi)，排出室內(nèi)悶熱帶異味的氣體，達(dá)到通風(fēng)效果，使現(xiàn)場工作人員具有更舒適的工作環(huán)境，你還在等什么，有降溫需求的歡迎撥打下方電話咨詢哦。